Karakteristik sambungan bus listrik | Koneksi Bus Bar Listrik


(1) Kabel bus tunggal. Kabel bus tunggal memiliki keunggulan kesederhanaan dan kejelasan, lebih sedikit peralatan, investasi kecil, pengoperasian dan ekspansi yang mudah, dll., Tetapi keandalan dan fleksibilitasnya buruk. Ketika busbar atau sakelar isolasi busbar gagal atau dirombak, semua catu daya busbar harus diputuskan.
(2) Kabel bus ganda. Kabel busbar ganda memiliki keunggulan catu daya yang andal, perawatan yang mudah, penjadwalan yang fleksibel atau ekspansi yang mudah. Namun, kabel semacam ini menggunakan banyak peralatan (terutama sakelar isolasi), perangkat distribusi daya rumit, dan ekonominya buruk; dalam operasi, sakelar isolasi digunakan sebagai alat listrik yang beroperasi, yang rentan terhadap kesalahan operasi dan tidak nyaman untuk mewujudkan otomatisasi; terutama ketika sistem busbar gagal, Penting untuk memutus lebih banyak sumber daya dan saluran dalam waktu singkat, yang tidak diperbolehkan untuk pembangkit listrik dan gardu induk besar yang sangat penting.
(3) Bus tunggal, ganda atau bagian bus ditambah bypass. Keandalan catu dayanya tinggi, pengoperasiannya fleksibel dan nyaman, tetapi investasinya meningkat, dan ekonomi sedikit lebih buruk. Terutama ketika pemutus sirkuit bypass digunakan untuk membawa sirkuit, pengoperasiannya rumit, yang meningkatkan kemungkinan kesalahan operasi. Pada saat yang sama, pemasangan pemutus sirkuit bypass memperumit sistem perlindungan dan otomasi yang sesuai.
(4) Kabel 3/2 dan 4/3. Ini memiliki keandalan catu daya yang tinggi dan fleksibilitas operasional. Setiap kegagalan atau pemeliharaan busbar tidak akan menyebabkan pemadaman listriktage; kecuali untuk kegagalan daya jangka pendek dari dua sirkuit yang terhubung ke pemutus sirkuit ketika pemutus sirkuit gagal, kegagalan atau pemeliharaan pemutus sirkuit lainnya tidak akan mengganggu catu daya; Bahkan dua set busbar gagal pada saat yang sama (atau satu baris). Dalam kasus ekstrim kegagalan grup lain selama pemeliharaan grup, daya masih dapat terus dikirimkan. Namun, kabel ini menggunakan lebih banyak peralatan, terutama pemutus sirkuit dan transformator arus, yang membutuhkan investasi besar, dan kabel kontrol sekunder dan perlindungan relai lebih rumit.
(5) Kabel unit bus-transformator-generator. Ini memiliki karakteristik kabel sederhana, lebih sedikit switchgear, pengoperasian sederhana, cocok untuk ekspansi, dan karena tidak ada bus tegangan outlet generator, arus hubung singkat generator dan trafo utama berkurang.
Mode kabel operasi sistem tenaga-mode operasi titik netral
Ini mengacu pada mode koneksi generator yang terhubung dengan bintang dan titik netral transformator ke tanah dalam sistem. Dibagi menjadi sistem arus tanah besar dan sistem arus tanah kecil.
Sistem arus tanah besar: Titik netral langsung diarde atau melewati sistem pembumian impedansi rendah. Seperti 110KV, 380V / 220V.
Sistem arus tanah rendah: titik netral tidak diarde atau sistem diarde melalui kumparan penekan busur dan impedansi tinggi lainnya. Seperti 6KV, 10KV, 35KV. Di jaringan listrik 6~10KV, arus kapasitansi titik pembumian melebihi 20~30A, dan arus kapasitansi titik pembumian di jaringan listrik 35KV~66KV melebihi 10A. Kumparan penekan busur harus dipasang. Ketika pentanahan fase tunggal terjadi, arus gangguan umumnya kecil, terutama setelah kumparan penekan busur dikompensasi, sekitar 20~30A, dan sistem arus pentanahan kecil berasal dari ini. Negara saya umumnya mengadopsi metode kompensasi. Perangkat otomatis yang digunakan untuk menentukan titik pembumian dan mengeluarkan alarm adalah pemilih saluran pembumian arus kecil.
Koneksi Bus Bar Listrik